Martin D-28 de 1970, en excellent état d’origine et de conservation.
Cette dreadnought a été construite en plein milieu d’une période de transition majeure pour Martin après une décennie de croissance fulgurante. Depuis 1959, l’entreprise avait considérablement augmenté ses capacités de production en s’installant dans une immense nouvelle usine en juillet 1964, permettant de répondre à la demande toujours croissante pour des guitares. Indépendamment de cela, les Martins étaient encore essentiellement des instruments fabriqués artisanalement si on rapporte les techniques employées alors aux normes modernes, et à l’époque les instruments quittant l’usine de Nazareth étaient incontestablement les meilleures guitares flat-tops disponibles.
Les modèles en palissandre de la fin des années 60 / début des années 70 sont également marqués par le passage du palissandre de Rio, employé historiquement sur le fond et les éclisses depuis les débuts de Martin, au palissandre indien – d’après les registres du constructeur, la transition se fait autour des numéros de série 254XXX à 255XXX, soit 15 000 numéros avant la guitare présentée ici. Au demeurant, le palissandre indien de cette guitare n’a rien à envier au Rio de ses prédécesseurs et, débité sur dosse, il présente un sublime motif sur le fond. La table en épicéa à grain serré comporte également de jolis motifs dits bearclaw, subtiles mais perceptibles en orientant la guitare à la lumière.
La guitare présente par ailleurs toutes les caractéristiques typiques de l’époque : la table comportant une finition naturelle joliment ambré avec une filet en celluloïd à 6 plis sur son pourtour, un chevalet en ébène à sillet court, un pickguard en matériau celluloïd noir et des anneaux de rosace multiples. Le manche en acajou est surmonté d’une touche en ébène avec des repères en points en nacre. La tête de la guitare présente des coins arrondis, typique de cette époque où les gabarits de Martin étaient très usés, et porte le jeu original de mécaniques Grover Rotomatic.
Cette D-28 demeure à ce jour en superbe état, exempte de défauts ou de cassures à l’unique exception d’une petite fente sous le pickguard, recollée et stabilisée avec un petit taquet. Le vernis présente un léger faïençage mais reste également très peu marqué. Après un réglage complet dans notre atelier incluant la planimétrie et le polissage des frettes ainsi que la confection d’un nouveau sillet de chevalet en os, cette dreadnought est fine prête pour des années à venir.
Vendue dans son étui Martin original en thermoplastique moulé.
